جهاز التحكم في دواسة الوقود العالمي Windbooster 3S للسيارة لمرسيدس بنز

جهاز تحكم إلكتروني في الخانق ، سباق رياضي يعزز سرعة الاستجابة

• خصائص الأداء:

تمت إضافة النسخة المطورة من 2s ، مخطط مقارنة استجابة تسريع الخانق بين استجابة الخانق الأصلية واستجابة تسريع الخانق الحالية على الواجهة.

وصف المنتج

❆ 10 أوضاع تسريع: عادي ، اقتصادي ، رياضي ، رياضي + ، سباق ، i-Auto (يدوي وتلقائي).
❆ 40 برنامج تسريع : يأتي كل وضع مع برنامج 0-9 بحيث يمكن للسائق اختيار سرعة استجابة الخانق المناسبة التي يحبها أكثر."0" = أقل حساسية ، "9" = أكثر حساسية.

❆ أفضل 3s تحكم في الخانق: تمت إضافة نسخة مطورة من 2s ، مخطط مقارنة استجابة تسريع الخانق بين استجابة الخانق الأصلية واستجابة تسريع الخانق الحالية على الواجهة.

❆ 10 أوضاع تسريع:
عادي ، اقتصادي ، رياضي ، رياضي + ، سباق ، I-AUTO (يدوي وتلقائي للاقتصاد ، والرياضة ، والرياضة + ، ووضع السباق)

❆ 40 برنامج تسريع:
يأتي كل وضع (Econ ، Sport ، Sport + ، Race) مزودًا ببرنامج 10 خطوات حتى يتمكن السائق من اختيار الوضع الذي يناسب أسلوب قيادته."0" = أقل عدوانية ، "9" = الأكثر عدوانية.

❆ مقارنة بصرية على الواجهة
تقدم 3S مقارنة مرئية بين استجابة الخانق الأصلية واستجابة الخانق بعد تثبيت 3s على الواجهة

❆ تأثير تسريع ملحوظ:
استجابة محسنة بنسبة تصل إلى 60٪ ، وتجاوز أسرع ، وبداية أفضل للصعود ، واستجابة أفضل لتغيير السرعة

• الوضع الذكي i-Auto:

يمكن أن تحدد أفضل وحدة تحكم في الخانق 3S عادات القيادة تلقائيًا ، وتوفر أفضل استجابة للسائق ، ولا تقلق بشأن اختيار الوضع

• حجم صغير للغاية:

نحيف للغاية 6 مم ، الحجم الصغير يسمح بتثبيته في أي مكان دون التدخل في التصميم الداخلي

• قابس محدد لكل سيارة محددة:

يضمن القابس المحدد لكل طراز سيارة محدد السلامة والاستقرار

• تركيب التوصيل والتشغيل:

قم بالتوصيل والتشغيل بدون مصدر طاقة خارجي (بدون قطع الأسلاك على الإطلاق ولا يستخدم مقبس OBDII) ، تثبيت أقل من 5 دقائق

• لماذا يجب أن أقوم بتثبيت وحدة تحكم إلكترونية في دواسة الوقود؟

يتم تغيير السيارات الحديثة باستمرار ، ويرجع ذلك في الغالب إلى التقدم في الإلكترونيات.يتم الآن التحكم في المزيد والمزيد من أنظمة المركبات التي تم التحكم فيها ميكانيكيًا في السابق بواسطة كمبيوتر السيارة.أحد هذه الأنظمة الجديدة هو التحكم الإلكتروني في الخانق ، والمعروف باسم القيادة بالسلك.

ومع ذلك ، فإن نظام الدفع عن طريق السلك له حدوده ، والمشكلة الرئيسية هي أن وقت استجابة الخانق أبطأ بشكل ملحوظ.استجابة الخانق ، والمعروفة أيضًا باسم استجابة السيارة ، هي مقياس لمدى سرعة محرك الاحتراق الداخلي في رفع إنتاجه من الطاقة من سرعة دوران منخفضة في الدقيقة إلى عدد دورات أعلى في الدقيقة أكثر قوة استجابة لطلب السائق للتسريع ؛دفع الدواسة لأسفل.غالبًا ما يتم خلط استجابة الخانق بقوة أفضل ؛ومع ذلك ، فإن استجابة الخانق هي في الواقع قياس الوقت المستغرق لتغيير خرج الطاقة.

بصفتنا رجال سيارات ، نقدر جميعًا الحاجة إلى السرعة والإثارة في دفع سياراتنا إلى حدود أحدث ، وستؤدي استجابة الخانق البطيئة إلى زيادة الوقت المستغرق للوصول إلى أقصى قوة لسيارتك.لمعالجة المشكلة ، طور فريق البحث والتطوير في Windbooster نظامًا جديدًا لتجاوز إعدادات التحكم الإلكتروني في الخانق في المصنع ، والتي لها تأخير زمني ملحوظ.تعتبر أداة التحكم الإلكترونية Throttle Controller إضافة رائعة لإضافة "UMMPHH" الإضافي إلى مركبتك التي تعمل بالسيارات.

سوف يتخطى جهاز التحكم في الخانق Windbooster بشكل أساسي الكمبيوتر في السيارة.تم تصميم وحدة التحكم لأخذ المعلومات مباشرة من مستشعر موضع دواسة الوقود وتجميعها في دائرة تحكم عالية السرعة.كما أنه يطور هذا الرقم قليلاً ثم يرسله مباشرة إلى الكمبيوتر من خلال منفذ OBDII الموجود أسفل دعامة الركبة الجانبية للسائق.من خلال إرسال المعلومات إلى الكمبيوتر بهذه الطريقة ، يمكن تجاوز بضع فحوصات يقوم بها ECM (كمبيوتر المحرك) قبل إرسال الإشارة لفتح لوحة دواسة الوقود.مع وحدة التحكم هذه لديك العديد من خيارات البرمجة المختلفة ؛ومع ذلك سيكون توقيت استجابة دواسة الوقود أسرع بشكل ملحوظ.